Nike Air Max 1

Air Max 1

70'lerin sonunda spor ayakkabı dünyasında teknolojik bir değişim yaşandı. Daha önce NASA'da mühendis olarak çalışmış olan Frank Rudy, elinde kendi yaptığı bir ayakkabı prototipiyle Nike'ın Oregon'daki merkezine girdi. Bu prototip, havada yürüme hissi yaratmak için gaz dolu ceplerin yastıklama gücünden yararlanan yeni bir tür orta taban içeriyordu. 10 yıl sonra, bu çığır açan teknoloji sadece Nike'ın ayakkabılarının içinde gizliydi, ancak Nike Air Max 1'de ilk kez dünya tarafından görülebilir hale gelmesinin zamanı gelmişti.

80'lerin ortalarına gelindiğinde, Air teknolojisi birçok Nike tasarımında kullanılmıştı. Ancak marka, Air'in bir güncellemeye hazır olduğunu düşünüyordu. Nike, gerçekten yeni ve heyecan verici bir şey yaratmak için cesur bir hamle yaparak Tinker Hatfield adında bir mimarı proje üzerinde çalışması için görevlendirdi. Ayakkabı tasarımı dünyasında yeni olmasına rağmen, Tinker'ın mimari geçmişi ona Air Max 1'i tanımlayacak benzersiz bir bakış açısı kazandırdı.

İlham almak için Paris'e gitti ve burada iç donanımını dışarıdan sergileyen bir binayla karşılaştı: Centre Georges Pompidou. Hatfield ilk başta binanın sıra dışı tasarımından etkilendi ve daha sonra merakı onu bu alışılmadık binayı göz önünde bulundurarak ayakkabı eskizleri yapmaya yöneltti. Bunlar Nike Air Max'in ilk prototipleri oldu. Hatfield'ın seyahatlerinde karşılaştığı ünlü Paris binası gibi, bu ilk modellerin de iç teknolojisi ortaya çıktı. Uzun süredir ayakkabının içinde gizlenen Nike Air, artık orta tabana yerleştirilen plastik bir pencereden görülebiliyordu. Daha önce spor ayakkabı dünyasında böyle bir şey görülmemişti.

Başka hiçbir Nike ürününde görünür bir Hava birimi bulunmadığından, ilk prototip oldukça alışılmadıktı ve markanın yöneticilerine sunulduğunda olumlu geri bildirimlerden daha azını aldı. Estetiği görsel olarak o kadar yabancıydı ki, iddialara göre şirket içinde Hatfield'in görevden alınmasını isteyenler oldu. Air teknolojisinin daha küçük ve daha kompakt hale getirileceğini umuyorlardı, bu nedenle daha büyük ve daha dikkat çekici olması fikrinden memnun değillerdi. Hatta bazıları pencerenin bütünlüğü konusunda endişeliydi ki bu noktada haklılık payı da vardı. Hatfield ve ekibi, kullanıcının ağırlığı altında kırılmayacağından emin olmak için çok çalışmak zorundaydı. "Big Bubble" olarak bilinen ilk denemelerinden biri, nihai Air Max 1'den daha büyük bir pencereye sahipti. Bunun, ekibin ürettiği daha hacimli hava yastığını barındıracağı düşünülmüştü, ancak boyutu pencerenin yarılmasına neden oldu, bu nedenle nihai tasarım için küçültüldü.

Muhalefete rağmen Tinker, yapısal olarak sağlam bir Air Max ünitesinin üretiminde görev almış olan Yastıklama İnovasyonu Direktörü David Forland'ın desteğini aldı. Forland'ın desteğiyle ekip çalışmalarına devam edebildi ve Nike Air Max 1'i 26 Mart 1987'de piyasaya sürdü.

Bu ilk yineleme o zamanlar sadece Air Max olarak adlandırıldı ve sonraki sürümler piyasaya sürüldükçe Nike Air Max 1 olarak bilinmeye başlandı. Başlangıçta, Centre Georges Pompidou'nun yan tarafındaki renkli borulardan etkilenen iki renk seçeneğiyle piyasaya çıktı. Hatfield'ın ayakkabısında taklit etmek istediği bir etki olan bu borular uzaktan bile göze çarpıyor, bu yüzden birini canlı kırmızı, diğerini ise koyu mavi yaptı.

Air Max 1 piyasaya sürüldüğünde tamamen benzersiz bir şey sundu ve büyük bir başarı elde etti. Orta tabanındaki görünür Air sadece estetik bir geliştirme değil, aynı zamanda işlevsel bir özellikti. Pencere açıklıkları, hava yastığının genişlemesi için alan sağlayarak daha büyük ve daha geniş olmasını sağladı, böylece kullanıcı dengeyi kaybetmeden daha iyi yastıklama deneyimi yaşayabildi. Bunun yanı sıra, AM1'in file ve süeti birleştiren üst kısmı, ağırlığı azaltmaya yardımcı olurken aynı zamanda dayanıklı kalmasını sağlıyordu. Topuk kısmında Nike Air Max logosu yer alıyordu ve Tinker'ın seçtiği renkler, markanın unutulmaz swoosh'unun yanı sıra konturlu çamurlukta da göze çarpıyordu. Bu şık ve pratik özelliklerin karışımı, Nike Air Max 1'i üretildiği koşu topluluğunun ötesine taşıyarak önemli bir antrenör haline getirdi. Nihayetinde, bu popülerlik perakendeciler, sanatçılar ve diğer markalarla bir dizi iş birliğine yol açtı. İlki 2002 yılında, Air Max 1'in çıkışından 15 yıl sonra geldi, ancak Air Max 1 x atmos "Safari" piyasaya çıktığında oldukça iyi karşılandığı ve bugün hala çok aranan bir ayakkabı olduğu için beklemeye değdi.

Bugün Nike Air Max 1, kültürel açıdan yankı uyandıran bir spor ayakkabı. Çığır açan görünür hava kullanımı, sayısız diğer Air Max tasarımına ilham verdi ve hiç şüphesiz bir öncü. Ayakkabı, Nike'ın muazzam başarısında o kadar önemli bir rol oynadı ki, şimdi her yıl 26 Mart'ta dünyanın dört bir yanından spor ayakkabı meraklılarının markayla birlikte Air Max Günü'nü kutladığı bir çizgi başlattı. Air Max 1'in tarihi, onu kültürel bir ikon olarak öne çıkarırken, devam eden popülaritesi de hala son derece etkili bir ayakkabı olduğunu ve uzun yıllar boyunca da böyle kalacağını kanıtlıyor.